Ghibli Hybrid節能型格俱備
瑪莎拉蒂首部油電混合超跑

順應環保大趨勢,百年義大利車廠瑪莎拉蒂推出品牌史上首款油電混合車款Ghibli Hybrid,正式邁向電能新世代。該四門四座位豪華跑房車反傳統地搭載了高效能低耗油的2.0升四汽缸turbo引擎,令車身輕巧而動力十足,在保持代表速度的強勁聲浪外,能量更可儲備再用,無論外觀及內在設備盡是貼心的設計,新車預期於明年首季公開發售。

Ghibli Hybrid由原廠設計部門Centro Stile Maserati重新設計經典三叉戟廠徽,外觀設計除延續品牌經典,更在車身細節位上加添專屬的藍色色彩,將成為所有即將問世的油電車款的象徵。

Ghibli Hybrid最大亮點在於動力系統捨棄傳統6缸渦輪引擎,而改用2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,令車身比傳統燃油車型輕80kg,並結合48V發電機及額外的電動增壓器(e-Booster)。在1500轉時全力輸出330匹馬力及峰值輸出450Nm扭力,只需每5.7秒便可由靜止狀態加至時速100公里,極速達到每小時255km,如此一來,速度和效能完美發揮,最重要是保留了雄渾激情的經典引擎聲浪。同時透過新的煞車系統減速煞車時,可回收額外能量並儲存於電池之中,有強大動力的同時又達到更佳耗油表現及排放標準,讓駕駛者享受卓越的駕駛體驗。

車廂內採用全新世代的Maserati Intelligent Assistant (MIA) 多媒體系統,將HD觸碰螢幕的尺寸從原本的8.4吋升級至10.1吋,配合近乎無邊框設計的中央控制系統,還可依據車主的使用偏好進行自訂介面,就像智能手機一樣自訂桌面軟體的陳列順序或變更圖示,同時還導入了Amazon Alexa的語音聲控助理,往後透過口語指令便能控制車上的多數配備,將便利度大大提升。

內飾裝潢同樣提供運動化GranSport及奢華風GranLusso,也可以隨版本不同選配黑色水箱罩及20吋專屬輪圈。其他項目包括運動版可選配頂級Pieno Fiore皮革包覆的跑車座椅,頭枕上繡有瑪莎廠徽點綴,Lusso版則提供Ermenegildo Zegna絲綢材質內裝的選項,充滿濃烈的義大利精品氛圍。此外,還可加上標配項目的Harman Kardon立體音響及列為選配的Bowers & Wilkins高傳真系統,可按個人喜好隨心選擇。

特有專屬的藍色,分別加入於散熱鰭孔、剎車卡鉗以及C柱上的Maserati廠徽上,而在車廂內則加入至座椅、儀表、車門縫線及頭枕上的廠徽等地方,設計上更為搶眼。
10.1吋HD近乎無邊框觸碰螢幕,內置影音資訊娛樂系統,同時可連接網路定期更新軟體並檢測車輛狀態。
廠方改掉以往設計,將P檔及M檔(手排模式)獨立在排檔桿之外,改以按鈕方式操作。
外觀加上新的水廂罩格柵調整,以強化三叉戟廠徽的氣勢,後尾燈則採用新風格線條設計,其造型像回力鏢的模樣,靈感啟發來自經典賽車3200GT及Alfieri概念車的設計理念。
車上的電池安裝在汽車後部,以更好地平衡重量。車身比傳統燃油車型輕80kg,氧化碳排放更比柴油車型減少了25%。
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CentaLife Issue 27:Season 4 / 2020
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