琴澳實現同城化 資金持續流入
今年橫琴市場利好消息頻出，最令人驚喜的莫過於澳門行政長官在記者會上表示希望打造橫琴成為第二個澳門，此話一出，令內地投資者紛紛將目光投至橫琴，縱然疫情令港澳買家無法入市橫琴，其市場成交量依然錄得升幅。
其實橫琴早已擁有成為第二個澳門的條件，近年琴澳不斷深化合作，最早有澳門大學遷址橫琴，其後橫琴政府更在當地建立橫琴．澳門青年創業谷、*澳門單牌車進出橫琴等，均為琴澳相融的重要先例；此外，當局更著力將澳門制度引進橫琴，如港人港稅、澳人澳稅、醫療社保擬延伸橫琴等。最近當局更積極推進「澳門新街坊」項目，其為集養老、教育、居住與醫療等社會福利和公共服務功能於一身的小區，為澳門延伸橫琴發展的第一個重要試點；與此同時，橫琴的澳方口岸區及其延伸區管轄權已於三月中旬移交澳門，意味着琴澳同城化概念正具體實現，因此廣大投資者對橫琴相當期待。故在缺乏港澳重要客源情況下，橫琴樓市上半年成交量不跌反升，首六個月網簽總成交量約2,963宗，較2019年同期上升約38%。
橫琴交投漸熱，不過隨着盤源持續消耗，現時橫琴各類物業庫存量不多。住宅方面，橫琴已入伙的住宅單位約1.2萬個左右，而現時在售項目有荔枝灣、華發首府、華發廣場、龍光玖龍璽、中冶逸璟公館等，僅約1,000個住宅單位在售，當然下半年亦有新住宅項目將入市，但其單位總數僅約1,000個，數量亦不算多；預計未來三年，將有總面積約50萬平方米住宅單位供應，粗略以一千呎為一個單位計算，估計約有5,000個住宅單位供應。至於辦公室方面，目前橫琴註冊公司約有5.3萬多家，已入伙的辦公單位約6,000多個，而市場上在售的僅約5,800個，預計未來三年，或有總面積約80萬平方米辦公單位推出市場，不過估計未來新建項目將一改「面積細、樓底高」戶型的常態，而改以大戶型為主，估計可提供單位數量約7,000至8,000個左右。而商舖在過去五年已入伙的商舖僅400餘個，未來市場或新增1,000至2,000個不等，但全數出售的機會不大，估計有相當一部分為發展商自持放租用途。
由上述數據得知，橫琴單位供應與未來需求未達至平衡點，尤其是住宅單位、細面積辦公室等，將買少見少，倘若澳門或香港恢復正常出入境後，預計將加速市場消耗，所以有意置業橫琴的人士應趁市面庫存足、物業選擇較多時入市。
*註:澳門單牌車即沒有中澳兩地車牌的澳門車輛
CentaLife Issue 26：Season 3 / 2020
揭頁版：http://www.centalineclub.com/newsletter/2020_3Q_26/mobile/index.html#p=7
