Aston Martin豪華休旅
DBX707動力磅礡

英倫經典跑車品牌Aston Martin自三年前發表首部休旅車DBX後,其間陸續出產改良車款進軍SUV市場,而全新頂級性能版本的DBX707亦終於今年二月首度亮相。新車所搭載的全面升級4.0升V8雙渦輪增壓引擎,將最大馬力提升至707匹、扭力達到900Nm、極速突破至310km/h,將卓越非凡的更強動力集於一身。新車連稅售價為港幣418萬元起,首批預計可於今年第三季開始交付。

DBX707雖然與DBX V8一樣採用V8引擎,然而在動力系統方面,經廠方重新調校改造後,將引擎的性能表現推至巔峰。新車所擁有的707Ps馬力及900Nm扭力足足比上代DBX V8多出157Ps及200Nm;當中全新開發的滾珠式軸承渦輪以及9速自動變速波箱,於濕式多片離合器的進一步輔助下,變矩範圍比以往的液力變矩波箱更廣,換句話說即可承載更大馬力與扭力,提高了30%換檔效率,表現更加直接準繩,造就3.3秒完成百里加速的凌厲速度,令DBX707成為品牌同類車型中速度最快、動力最強的SUV勁旅。

新車亦搭載一系列進階部件,為駕駛者帶來更靈活的操控體驗。不單將碳纖維陶瓷煞車碟盤列為標準配備,更備有6活塞單體卡鉗,令非簧下重量減輕40.5公斤,大大降低對整體操控效能及行車穩定度的影響;而為了令900Nm的扭力得到淋漓盡致的發揮,DBX707加入全新電子限滑差速器(e-diff),以3.27的終傳比率提高換檔反應,同步配合全自動的前後扭力分配系統,就可以100%將扭力傳送至後軸,即使是休旅車亦能具有跑車的流暢及敏捷性能。

DBX707外觀內飾在承襲Aston Martin一貫英式優雅的同時,車身細節亦配合座駕的運動性能作出突破設計。車頭位置不僅加入全新的日行燈及擴大格柵面積,為V8引擎及新型9速波箱提供更多冷卻氣流;車頂亦新增擾流設計,搭配全新進氣口、前擾流器以及大直徑雙邊四出排氣管等,都有助增加下壓力並提升高速穩定性,進一步展現DBX707的力量氣勢;而車艙配備的標準運動型皮革座椅,附有16個角度調節功能及前後座電熱功能,實用與奢華並用。

堪稱品牌最強SUV的DBX707,廠方亦針對新作的動態駕駛模式進行強化及調整,當中「Race Start彈射起步」功能在GT Sport和Sport+模式下方可使用,有助提高座駕於直路加速的表現;而經改良後的全輪驅動系統變速箱,就令傳動系統及ESP車身動態穩定系統之間有更佳協調;另外,即使處於非運動駕駛模式,駕駛者一樣可按需要自由選擇打開四出排氣管的排氣開關,滿足自己的駕駛偏好,感受精準獨到的操控感。

因應DBX707的強大動力,車頭設計亦換上新裝,擴闊了金屬格柵及調整左右兩邊進氣口。
車尾全新保險桿與後分流器設計,令DBX707肌理線條更突出。
配備運動化或緞帶式22吋輪圈,車主亦可選配23吋鍛造輪圈,以更大直徑的輪軚帶來更好的過彎反應及車身控制。
駕駛艙皮革座椅提供兩種設計選擇,包括標準款「Accelerate Sport極速套件」,以真皮皮革和Alcantara®面料巧妙搭配;以及「Inspire Sport匠心套件」,採用頂級半苯染皮,更鑲有網孔及飾條、頭枕亦繡上品牌經典的飛翼徽飾,盡展濃厚的英倫奢華風格。
內裝黑色鋼琴漆中控飾板為標準配備,可另外選擇碳纖維或銅金色金屬材質。

Aston Martin Hong Kong
陳列室:香港跑馬地黃泥涌道83號地下
2366 2017

CentaLife Issue 33:Season 2/ 2022
揭頁版:http://www.centalineclub.com/newsletter/2022_2Q_33/mobile/index.html#p=26

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