PORSCHE極致駕駛體驗
第三代Cayenne面世

萬眾期待,保時捷第三代Cayenne終震撼抵港!新一代的Cayenne全面升級,結合保時捷經典跑車元素及實用功能於一身,寬敞車廂可載五人。嶄新的引擎、車架、數碼化操控概念……使用家盡享非一般的駕車感受。

保時捷Cayenne S


保時捷Cayenne


新一代Cayenne的動感設計貫徹保時捷一貫風格,車身更使用鋁鋼合金結構,並採用鋰聚合物電池,使全車重量減至最低,可跑得更快之餘,亦減低耗油量。

為隆重其事,香港保時捷中心早前(3月22日)於港島中環地標The Murray酒店舉行新車揭幕禮,分別展出Cayenne入門版及Cayenne S車型,吸引多位傳媒代表及賓客出席,一睹名車風采。保時捷中國南區區域總監朱長琪致辭時表示,自2002年保時捷第一代Cayenne發佈後,公司設計師和工程師團隊一直努力研發、挑戰極限。終於全新的第三代Cayenne集跑車、越野車和房車的優點,性能變得更強之 餘,亦具備實用性,啟動跑車發展新時代。

參照保時捷經典跑車的運動元素,新一代Cayenne由德國斯圖加特的跑車製造商重新設計,進一步提升其駕駛性能。採用混合輪胎及加入可選配的後軸轉向系統、主動式 四輪驅動系統、保時捷4D底盤控制系統,以及最新八前速Tiptronic S波箱,把車的運動性和駕駛舒適度大大提升。至於輕量化的底盤及車身設計亦大幅減輕了車重,讓用家享受更大的越野駕駛樂趣。

保時捷中國南區區域總監朱長琪(右)、香港及澳門保時捷中心總經理Grant Smith(左)及表演嘉賓Olivia Dawn於揭幕禮上祝酒。
Grant Smith向賓客仔細講解新一代Cayenne的優秀之處。
出席者也急不及待欣賞Cayenne入門版車廂的先進設備。

另外,Cayenne的車身給人一種高尚硬朗的感覺。車身側面銳化的車頂輪廓線條向後至擾流板,引人注目。後端簡潔的條狀尾燈橫貫整個尾部,凸顯優雅氣質,而採用的LED技術亦與大燈的設計理念互相呼應,呈現立體效果。全新Cayenne的設計更寬、更矮,輪圈加大,顯得更有力量和動感。

科技設備方面,中控台擁有觸摸感應按鈕,而上方的保時捷通訊管理系統(PCM)具備全高清12.3寸觸摸式顯示屏,使操作更為方便。儀錶板中間的轉數錶採用經典指針設計,其左右兩側為高清顯示屏,可根據需要顯示虛擬儀錶、地圖及其它資訊,體貼駕駛者需要。

Cayenne及Cayenne S現已上市

Cayenne入門版配備3公升V6渦輪引擎,馬力有340匹,比上 一代Cayenne多出40匹。Cayenne S型號配備2.9公升V6雙渦輪引擎,馬力有440匹,較舊有型號提升20匹,極速達每小時265公里。配上Sport Chrono組件,全新Cayenne S從靜止加速至每百公里時僅需少於5秒,令人驚喜。該兩款新車型號的右軚版本於今年5至6月抵港,現已接受預訂,而頂級Cayenne Turbo版預計於今年第三季運送到港。

重新設計的車尾燈上有與眾不同的保時捷3D廠徽,與立體車燈設計和LED細長尾燈互相輝映。
保時捷通訊管理系統 (PCM) 的12.3寸顯示屏、儀錶板的轉數錶與兩側的顯示屏,即時顯示出駕駛數據和其他有用資訊。配合熱能感應鏡頭的夜視輔助功能、車道變換輔助系統、環境顯像的泊車警示系統等,讓駕駛者隨時掌握路面情況。
除了預設的公路模式外,駕駛者可視乎不同路況設定不同的越野模式,包括泥路、碎石地、沙地和岩石路,享受暢順的駕駛感受。
車廂可供5人乘坐,後排座椅具前 / 後調節功能,使行李箱容量從745升可擴展至 1,710升,進一步增強其靈活及實用性。
車頭特別採用加大的進氣柵格,大大提升其性能表現。同時車主可選擇升級至保時捷動態照明系統(PDLS),增配控制光速分佈和強度等的全新功能。


香港保時捷中心
地址:香港灣仔告士打道151號資本中心地下
電話:2926 2911

Text: Cherry

Photo: Porsche Centre Hong Kong, Henry

Centaline Club Quarterly Issue 17:Season 2 / 2018

揭頁版:http://www.centalineclub.com/newsletter/2018_2Q_17/mobile/index.html#p=26

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