豪華與動力兼備 純電行政房跑車
Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC
繼去年平治車廠推出首款冠上AMG之名的Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+純電旗艦房車後,今年在港推出Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC中型行政房跑車,裡裡外外無論驅動及制動系統,外型和車廂設計都全面升級,更備攝人的引擎聲效。高性能的表現,相信更能滿足追求駕駛樂趣的香港用家。新車已開始訂購,首批預計第四季交付。
在香港特區政府鼓勵推行電動車,提出「一換一」計劃及寬減汽車首次登記稅措施下,香港電動車市場需求大增,現時全港已有超過100間設有電動車充電設施停車場,對於電動車主規劃行程就更為便利。平治繼續跟隨環保趨勢,最新推出Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC行政房跑車,以平治豪華電動車底盤(EVA2)為基礎,配備了利用最新鋰離子技術製造的 328 伏特強力電池,可用能量為90.56 kWh,WLTP混合耗電量為每百公里19.7-22.5千瓦、續航力高達530公里,而且快充15分鐘,便可有180公里的續航里程。並以安全設計為概念,電池位處車身底部防撞區域,藏於車殼結構內,並在側面加設壓製而成的鋁支架,另設監控日常運作時的溫度、電壓和絕緣情況,如偵察到錯誤,便會關掉電池。新車還具備環保元素,所採用的零件、鋼材等都選用循環再用的物料。
新車外觀富有AMG的特色,在鵝蛋型線條和駕駛室前移斜尾設計下,駁口少,圓滑精緻。更配備AMG Performance 4MATIC,設有著重性能的雙電動摩打,前後摩打的強勁電力驅動系統,具有完全可變的四輪驅動功能,在任何道路情況下都能夠提供動力。最高輸出達476 hp,而最大扭力為858Nm,扭力分配會按照所選擇的駕駛模式而定,在「Comfort」模式中,系統會以最高效率為先;而在「Sport」和「Sport+」模式,扭力分佈會偏向後方,讓汽車發揮更強的橫向動力。加上具備獨家的AMG聲效體驗,透過音響系統,將聲調和強度能配合當前的駕駛狀況、所選擇的駕駛模式或駕駛者的喜好產生出來,令駕駛體驗更富動感和官能刺激。
此外,在高恢復力的熱能概念設計下,汽車能在重複加速時保持超卓性能。車內額外配備了一個波箱油熱能轉換器,除了能冷卻波箱油,還能根據需要為波箱油加熱,提升汽車在寒冷環境下的行駛效率。雖然AMG EQE懸掛系統與AMG EQS和AMG GT 四門轎跑車相若,但亦有作出調整,後軸樑與車殼的安裝軸承加固了50%,更減少軸承間隙,增強貼地性能。AMG工程師刻意改良了懸掛系統的部件,令乘坐舒適度和駕駛動感顯著提升。
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Text: Wendy
CentaLife Issue 34:Season 3/ 2022
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